STAMPE SV4 C
STAMPE codé BHZ (photo Florence de LAPERSONNE).
Le lien entre le Stampe SV4 C et les hélicoptères n’est pas de nature technique, mais pédagogique et historique : le Stampe est le « père » spirituel des premiers équipages de voilures tournantes. En effet, les premiers pilotes d’hélicoptères de l’armée de Terre étaient tous issus de cette filière « avion ». L’apprentissage sur Stampe permettait d’acquérir le « sens de l’air » et la rigueur du pilotage avant d’aborder la complexité nouvelle des Bell 47 ou des Alouette II. On ne peut donc pas le considérer comme un ancêtre mécanique de l’hélicoptère, mais comme le passage obligé qui a permis de former la première génération de pilotes de l’ALAT.
Vol d'essai sortie d'usine (photo Monsieur CHAROLLAIS).
Conçu dans les années 1930 par l’ingénieur Jean Stampe pour offrir un avion de voltige et d’entraînement d’une finesse inégalée, le Stampe SV-4C est devenu la pierre angulaire de l’ALAT. Entre 1947 et la fin des années 50, ce biplan léger a servi à la sélection et à la formation initiale de tous les pilotes de l’ALOA (ancêtre de l’ALAT). Sa maniabilité exceptionnelle, voulue dès sa conception pour former l’élite des pilotes, en faisait l’outil idéal pour enseigner les rudiments du pilotage et de la navigation avant la transition vers des appareils d’observation comme le Piper Cub.
